Šajā vasarā 2024. Gada pasaules rallija čempionāta (WRC) posma Latvijā un mūzikas festivāla Summer Sound norises laikā airBaltic nodrošināja pop-up lidojumus no Rīgas uz Liepāju, tādējādi savienojot Latvijas trešo lielāko pilsētu ar galvaspilsētu. Liepājas lidosta līdz ar airBaltic Pilotu akadēmijas izveidošanu kalpojusi kā akādēmijas treniņbāze, vēju pilsētu pārstāvot arī vairākiem studentiem. Viens no viņiem, Ričs Roberts Janeks, izmantoja iespēju atgriezties dzimtajā pilsētā un lidostā, kurā bija gan mācījies, gan strādājis nu jau pilota statusā, izpildot jau pieminēto reisu.
Kā nokļuvi līdz iespējai izpildīt šo reisu? Vai tam varēja pieteikties?
Jā, es pats biju pieteicies izpildīt šo reisu, un tā palaimējās, ka man ieplānoja pat divus. Protams, biju sajūsmā, jo patīkami ir atgriezties mājās un savā bijušajā darba vietā pie kolēģiem, kuri mani atbalstīja, kad mācījos Pilotu akadēmijā. Tagad viņus varēju apciemot kā profesionāls pilots, turklāt izpildot airBaltic reisu.
Kāds bija lidojums, kā bija nolaisties Liepājā ar Airbus nevis ar Diamond lidmašīnu?
Lidojums bija ļoti patīkams, laikapstākļi bija ideāli un viss likās daudz mazāks, sēžot lielā Airbusā, nevis mazā Daimondā (smejas). Nedaudz bija uztraukums, kā būs, jo Liepājā ir salīdzinoši mazāks skrejceļš, nekā esam pieraduši lielās lidostās. Bet jāatzīst, ka man padevās vislabākā nosēšanās karjerā.
Daudziem noteikti interesē kāds tad ir lidojuma ilgums un vai varētu atlidot vēl ātrāk?
Lidojuma ilgums ir grandiozas – 20 minūtes, un domāju, pie attiecīga astes vēja būtu vēl īsāks (smejas).
Vai iepriekš jau biji veicis šo maršrutu ar Diamond lidmašīnu?
Jā, mācību laikā, kad lidoju navigācijas un maršruta treniņlidojumus, tad pāris reizes veicu šo lidojumu ar Daimond lidaparātu.
Labprāt lidotu uz Liepāju vēl vai garāki reisi tomēr tev patīk labāk?
Es noteikti lidotu vēl, protams, tā kā reiss ir īss, tad stundas krātos daudz ilgāk, bet pāris reizes mēnesī noteikti būtu ar mieru aizlidot.
Nobeigumā kā tev iet pēc absolvēšanas, cik stundas jau esi nolidojis un kā esi apmierināts ar savu pilota darba ikdienu?
Šobrīd esmu salidojis apmēram 1300h. Esmu kļuvis daudz pārliecinātāks un guvis lielu pieredzi, lidojot uz dažādām lidostām, dažādos apstākļos un situācijās. Var teikt, ka esmu arī apguvis lidmašīnas “niķus un stiķus” un kā labāk to kontrolēt dažādos apstākļos. Ikdiena, jāsaka, vasaras sezonā mēdz būt grūta un nogurdinoša, taču lielākoties esmu pateicīgs, ka esmu sasniedzis savu mērķi, un tajās dienās, kad viss notiek raiti un apstākļi ir labvēlīgi, tad atliek vien baudīt.
